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邹雷:中国企业要坚持自主创新,通过科技创新提高品牌意识

    请在下面发言。人民日报主办的2018年中国品牌论坛今天在北京举行。中国东方电气集团有限公司党委书记、董事长邹磊出席会议并发言。邹磊说,当前是中国制造向中国创造转变,中国速度向中国质量转变,中国产品向中国品牌转变的时期。近年来,东方电气集团一直致力于服务国家战略,促进自身高质量发展,不断加强品牌建设,讲述“中国设备世界”品牌故事,为不断提升中国品牌的国际影响力做出贡献。全文如下:党的十八大以来,以西金平同志为核心的中共中央高度重视品牌建设,提出“促进中国制造向中国创造的转变,促进中国速度向中国品质的转变,以及中国产品向中国品牌的转变。在当前转变发展模式、优化经济结构、转变增长动力、加强品牌建设、实施品牌强国战略的关键时期,对深化供电体制改革、提高质量、效率和电力转型都具有十分重要的意义。东方电气集团是国家最重要的骨干企业之一,由党中央决定,涉及国家安全和国民经济的命脉。它也是世界上最大的发电设备制造和通用承包企业集团之一。近年来,我们一直致力于服务国家战略,促进自身高质量发展,不断加强品牌建设,讲述“中国设备世界”的品牌故事,为不断提升中国品牌的国际影响力做出贡献。1。坚持自主创新,通过产品和技术“讲述品牌故事”。在60年的发展过程中,东方电气始终坚持为国家战略服务,加强自主创新,不断提高产品质量和技术水平。改革开放以来,我们自主开发并成功投产了第一套30万千瓦火电机组,装备了邹县发电厂100000千瓦机组到岭澳一期核电站一期机组、三峡水力发电机组。其燃气轮机国产化率从80%以上,到“华龙一号”、“5000万万万千瓦独立燃气轮机”、“白鹤滩百万千瓦机组”和世界最高参数63台等一系列重大工程,如火电机组、氢燃料电池客车和10MW级大型海上风电场。东方电气不断突破核心关键技术,形成世界唯一的“六电”产业格局。到目前为止,已经生产了总计5.4亿千瓦的发电设备,提供了世界四分之一以上的电力设备。2。坚持对外开放,通过双赢合作“讲品牌故事”。改革开放40年来,东方电气始终坚持“走出去”的潮流中,利用改革开放的潮流,实现品牌全球化。自1987年以来,我们一直在扩大海外市场。目前,国外发电厂的装机容量为8417万千瓦,覆盖世界70多个国家和地区。配备有“非洲三峡”-埃塞克斯吉布3水电站和世界上最大的管状水电站,南美洲的“三峡”-巴西的杰里水电站,建成的波斯尼亚-黑塞哥维那斯坦纳热电站完全符合欧盟排放标准。核电产品已出口到英国,风力涡轮机已出口到北欧、非洲、俄罗斯,光伏产品已进入东南部。亚洲和非洲市场。九十年代以来,我们与通用电气、法玛顿、道达尔、三菱日立等世界知名企业开展了技术战略合作。六家中外合资企业相继成立。通过双赢的合作,东方电气的国际竞争力和品牌意识得到了增强。三。坚持传播主动,通过传播和沟通,“讲好品牌故事”。党的十八大以来,我们积极响应党中央的号召,创新方式和方法,讲好中国故事,传播东方电气的品牌形象。我们将积极参与二十国集团峰会、金砖四国峰会、“一带一行”国际合作峰会、中国国际进口交易会等重要国际活动。我们邀请外国政界人士、新闻媒体和500强高管到东方电气公司参观,展示自己的形象和力量。建立英语、西班牙语、阿拉伯语和俄语网站,开放Facebook和Twitter等社交媒体账户,加强海外交流。邀请各类媒体和社会团体参观海外建筑工地,展示自己的品牌形象。编纂了中英文版的东方电气35《沿途》故事、《东方电气》沿途《南美27号》三峡故事,生动地讲述了品牌的故事。我们将坚持服务国家、制造好中国产品、讲好品牌故事、实践习近平总书记提出的“建设人类命运共同体”理念、促进中国品牌全球化、贡献东方电气的智慧和力量的国家战略。实现中华民族伟大复兴。最后,再次感谢您对中国电力集团的支持。新年快乐,万事如意!新浪宣布,所有的会议记录都是现场速记的,未经发言者审核,本文就贴在新浪上。com用于传输更多信息并不意味着同意其观点或确认其描述。责任编辑:孙建松

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油价太便宜了,迪拜政府正在积极推广电动汽车,但是很少有人买。

    12月26日,据国外媒体报道,低油价、开放的道路,加上当地炎热的环境,使得迪拜消费者对电动车不感冒。电动汽车最大的客户是政府本身。图片:阿联酋迪拜空荡荡的迪拜特斯拉展厅对电动汽车有着雄心勃勃的目标。早期的电动车用户可以免费停车,不收费,享受车辆登记费的折扣。甚至全市政府安装的200个充电站都传输网_货币资讯网是免费的。问题是,没有电动汽车,公众也欣欣向荣。电动汽车经销商说,最大的买家是政府本身。在过去的几年里,地四川培训_it技术资讯网方政府大量购买了数百辆汽车。迪拜高速公路上的电动汽车通常是特斯拉,起价为335730迪拉姆(91400美元)。外国人喜欢在这个相对低税的城市挥霍,但他们通番禺职业技术学校_国庆旅游资讯网常购买豪华跑车。在阿拉伯联合酋长国,丰富的天然气和石油的独特优势使得电动车的经济效益不强。天然气的价格是世界上最便宜的,气候也是最热的。在迪拜,装满16加仑(约60升)汽油的箱子只需要41美元,而美国只需要50美元。在挪威,电动汽车发展迅速,60升油箱的装油成本高达125美元。当迪拜的夏季气温通常高于43摄氏度时,空调是必不可少的。除非你找到真正关心环境并激励消费者使用这些汽车的人,否则不会有太大的激励。该公司为当地汽车工业提供数据和估价。迪拜的日常通勤通常是高速公路,在某些地区,甚至可以加宽到16车道。”迪拜和阿拉伯联合酋长国的高速公路可能有点吓人,所以这里的人们会选择更大的汽车。如果我们想加速电动汽车的普及,我们需要更多种类的产品来满足消费者的口味和需求。迪拜的顾问阿尔夫艾勒夫森开捷豹.让汽车开起来几乎不花什么钱。在这里,你可以买一辆大排量汽车,价格是挪威的一半,而且它只需要驾驶费用的四分之一。那你为什么要额外付电车费呢?不过,政府估计,如果汽车制造商能为拥有300万人口的阿联酋提供合适的车型,十一运夺金走势_槐树花的吃法网到2020年,将有32000辆电动汽车上路。600191股吧_清爽一夏网迪拜最高能源委员会主任费萨尔拉希德(Faisal Rashid)说:“但是现在,即使我们提供你能想到的所有激励措施,也没有合适的汽车碧螺春的功效_爱 电视剧网。”他说,他们经常向当地的汽车经销商询问供应情况。拉希德指出,迪拜目前拥有约4000辆混合动力和纯电动汽车,其中不到1000辆是纯电动汽车。他说,他们的“软”目标之一是到2030年使迪拜10%的汽车通电。三年前,当雷诺开始在当地销售佐伊电动汽车时,它的第一批客户是迪拜电力和水管理局,随后是迪拜警方和其他公共事业和政府机构。我们的零售业务并不成功,”作为雷诺品牌的阿拉伯汽车销售和市场总监萨拉亚穆特(Salah Yamout)说,这表明特斯拉车主根本不必在充电站等待。特斯拉拒绝提供该地区的销售数据。但该公司正在接受当地预订的低价3型轿车,预计明年交付。负责监督道路、公共交通和出租车的道路运输管理局表示,将购买200辆特斯拉轿车,并将它们整合到5000辆汽车中。2015年,迪拜可持续城市项目安装了第一批电动汽车充电器,覆盖500万平方英尺,以展示现代、环境友好城市的最佳做法。Al-Gissl说,在该镇2700名居民中,只有约15辆特斯拉汽车拥有,没有其他品牌的电动汽车。其中两张是菲奥娜布雷宁克梅耶在2017年7月特斯拉在该地区开设服务中心和展览厅时订购的。我认为他们无法相信自己的运气。

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